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카카오모빌리티, 타고솔루션즈 인수…카카오표 중형택시 내놓는다
IT일반 카카오모빌리티가 중형택시 웨이고블루를 운영 중인 택시가맹사업 업체 타고솔루션즈를 인수했다. 이번 인수를 계기로 카카오모빌리티는 대형택시에 이어 중형택시 시장까지 넘볼 기반을 갖추게 됐다. 17일 업.. |
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타다 불허, 택시 압승? 국토부 ‘택시개편안’ 뜯어보니
IT일반 국토교통부가 7월17일 플랫폼사업자와 택시산업 간 상생발전을 위한 택시제도 개편방안을 내놨다. 개인택시조합은 쌍수를 들고 반겼다. 렌터카를 허용하고, 타다를 받아들이기로 했던 국토부가 돌연 입장을 .. |
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플랫폼 상생안, 국토부의 ‘택시’ 활용법
IT일반 국토교통부가 택시산업과 모빌리티업계 간 교통정리에 나선다. 택시를 감차한 만큼 신규 사업면허를 새로 발급해, 모빌리티 사업자들이 제도권 안에서 여객운송 서비스를 할 수 있도록 할 예정이다. 이와 동.. |
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국토부, 스타트업 대면식…’플랫폼 택시’ 물꼬 트일까
IT일반 국토교통부와 모빌리티 스타트업 간 ‘상견례’가 열렸다. ‘규제 혁신형 플랫폼 택시’를 함께 논의하고, 택시산업과 모빌리티 플랫폼 간 상생발전 방안을 모색하.. |
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‘한국형 우버’ 카풀에서 택시로
IT일반 시장조사기관 스태티스타(Statista)에 따르면 전세계 승차공유(Ride sharing) 시장은 2022년이면 그 규모가 약 1090억 달러(약 123조)에 달할 전망이다. 우버, 리프트 등 승차.. |
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카카오택시부터 타다까지, 요금제 ‘총정리’
IT일반 승차거부는 불법이다. 하지만 심야 시간대 택시 승차거부는 비일비재하다. 티맵택시, 카카오택시 등 택시호출 앱이 등장하면서 택시기사들은 목적지를 보고 이른바 ‘디지털 승차거부(콜 거부)&r.. |
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승차거부 없는 택시 ‘웨이고 블루’ 시범 운행… 콜비 3천원
IT일반 ‘승차거부 없는’ 택시가 나왔다. 공짜는 없다. 택시요금에 3천원을 얹어줘야 한다.택시운송가맹사업자 타고솔루션즈는 3월20일 ‘웨이고 블루 with 카카오T&rsqu.. |
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카카오모빌리티, ‘승차거부 없는’ 택시업체와 맞손
IT일반 카카오모빌리티가 택시운송가맹사업자 타고솔루션즈와 손을 잡았다. 양사는 1월3일 택시 서비스 고급화 및 택시 수익 구조 개선을 목적으로 하는 ‘택시 산업 혁신을 위한 공동 사업 업무 협약&.. |
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